В общем замучался гадать. Недавно сделал раскоксовку (в соотв. теме отписал), компрессия стала практически одинакова во всех циллиндрах, пропал сизый дым, появилась тяга с низов, машина ощутимо лучше поехала, а также значительно снизился жор масла. Недавно двиг начал подколбашивать, вывернул свечи и результат таков (свечи по порядку):
1. тёмно коричневая, влажная (в масле), но центр сухой;
2. белая с едва заметной желтизной;
3. желтоватая, но от 2-й практически не отличишь;
4. желтовато-коричневатая;
5. светлокоричневая;
6. коричневая.
Ещё заметил такую вещь - снял адаптер впускного коллектора (ну кто подзабыл - пластиковая рампа, которая патрубком к КВКГ подключается),
1-е сопло достаточно влажное (в масле) относительно других, 6-е сопло аналогично. КВКГ менял месяц назад на оригинал, патрубки чистые. Единственое, при открытии маслозаливной горловины двиг ощутимо колбасит. В общем мозХ я сломал - мож у кого было такое?
Что за фетишь?
