[karasic]

Тросик когда переходит из под днища в салон идет через отверстие в кузове, в этом отверстии сделаны направляющие, куда вставляется металический (в оригинале) наконечник который запресован на защитной трубке тросика. Если он у тебя выехал из этой направляющей, или просто обломался, то вот одно место что может стучать. Проверить это можно, наверное, подергав оба тросика на расслабленном ручнике, на предмет плотно там конец уперт или нет... Ну или остается откручивать глушак, сдвигать его вниз, оттягивать теплозащиту и светить фонариком/на ощупь проверять всё ли там в порядке...

Второй вариант проще, после выхода из-за кардана в сторону колес тросик крепится на пластиковой защелке и вроде, двух металических скобах к кузову, может вывалился тросик из этой защелки или со скобы соскочил, и просто бьет по кузову...

Это если непосредственно с самим тросиком проблема... Может просто какой кусок теплозащиты, который закрывает кузов от глушителя/кардана, оторвался и по тросику барабанит, создавая описываемый тобой эффект.

Один хрен нужно залезать под днище и по месту смотреть... Больше там вроде ничего нету что могло бы поломаться.