Цитата:
|
Сообщение от NikNik
Да красота!!! Недавно продавалась у нас в Сокольниках Alpina E39, мотор 3.3 280 сил. За неё хотели 800 штук, 2002 год. Сейчас сняли с сайта, видимо нашёлся ценитель и купил. :cheese:
|
Это я
Контора, кстати, полный ппц! Цена была 700 первоначально. А купил за .... под 800 короче. Но я бы и за 900 купил, нав. Очень уж состояние удивляло, может кто видел. Чёрный потолок со ст люком, жёлтый салон, в двиг отсеке чуть не блестит всё, и днище, подвеска - спокойно читал надписи Alpina на пружинах. Всего лето по РФ отъездила.
Тут такой спор по обслуживанию... Могу сказать, что мне прислали ориг parts каталог на B10 3.3, там указаны все з/ч, кот именно от Алпины с номерами. Они заказываются и везутся как любые др з/ч на заказ - фактически месяц обычно. Остальное подходит от 530. У Dimon от 540. Думаю, обслуживать её намного проще, чем М-ку.
К тому же М - это табурет, если в Москве есть рельсы, а они там есть, к тому же вмонтированы в булыжники какие-то, то, проезжая по таким местам, невольно вспоминаешь как недавно менял интегральные рычаги и покупал рейку))... А они на 540 и М, думаю, в разную цену. Хотя, справедливости ради, в М-ке всё усиленное.
Alpina и Motorsport - это две ветки BMW - комфорт / экономичность / эксклюзивность и динамика / агрессия (в хорошем смысле) соответственно.