КОЛЛЕГИ, НИКТО И НЕ ГОВОРИТ, ЧТО МАСЛО МЕНЯТЬ НЕ НАДО....
Да и что все заладили - масло- масло - ни здесь, ни на хххклубе никто не делает упор на "слона" -
ФИЛЬТР АКПП - именно он "забивается" продуктами износа АКПП, именно он снижает объем подаваемого насосом масла, именно он временами издает непотребные звуки (гул, шелест и пр ) - особливо на GM...
Я ужО устал копировать ДЕПЕШУ ZF - эти черти наконец-то определились с регламентом замены масла :
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
ЛИСТ TE ML 11 - в нем же и заменители "незаменимого" LT 71141
Обратите внимание - ремарка - "для тяжелых условий работы" - автобаны, буксировка, дрифт
КАКИЕ У ВАС УСЛОВИЯ - РЕШАТЬ ВСЕ РАВНО ВАМ!
Да, и предыдущий регламент имел несколько иные интервалы - 15000 км или 10 лет.
Вот только какого фаллоса эти дебилы пробку в бублике для слива масла (как на МЕРСАХ) до сих пор не сделали??? (её (пробки) нет ни на 6НР, ни на новых 8НР...