Прикуривал и напрямую с АКБ и через подкапотные клемы, рязницы никакой не заметил. Как то мне всю жизнь казалось, что для того и клемы выведены под капот, чтоб не лазить в нишу каждый раз, да и не особо удобно это. Что касается потерь, я думаю, что там они чисто теоретические из-за длины провода. Больше наверно потерь на проводах для прикуривания, там явно не БМВэшное качество
