Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2009, 20:16   #21
Caesar Caesar вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Caesar
 
В Клубе с: 24.12.2008
Город: Мурманск
Возраст: 49
Сообщений: 790
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Штатный парктроник.

Цитата:
Сообщение от Samotlor
Цитата:
Сообщение от Caesar
Термостат в БИМЕРЕ твоем (как и моем) Без электроники "фурычит"...как в "копейке" жигулях!!!...Одно из трех:
- или прежний хозяин пиз....(ВРЕТ)! не менял он термостат ВАЩЕ!
- менял но поставил БЭУ или откровеное фуфло
- менял но не промыл сиситему (не заменил антифриз)!!!
Разбираться надо!
Шутить с термостатом не смей.....нарвешься на замену движка! (или КАП ремонт с заменой головки блока) Причем ВРАЗ и мгновенно "винтом" от перегрева лихо 6 горшковые двиги с алюминивой головкой идут!
Не совсем такой..на м54.в него кипятильник встроили.. Указатель температуры перед глазами и отопитель в мороз прекрасно может тепло оттягивать( если не в кювете или не тащить на сцепке ,кого нибудь)
А с системой охлаждения,я на всех своих бумерах и навоевался и нашутился..У нас некоторые ребята на 34ках забили и вонзили ВАЗовские радиаторы с электровениками и в член не дуют теперь. Рука не поднимается,а то можно было какй-нибудь медный воткнуть и работал-бы 100 процентов, немного в весе потерял бы.Но с надёжной тракторной системой охлаждения не боящейся маленького перепада давления или антифриза другого цвета-уже будет не BMW.
в таком случае! Легче на трактор лэйбу BMW приклеить! и УСЕ! (простите за флуд)
__________________
[color=#00FFFF][i]Моя работа на столько секретна, что порой я не знаю чем занят![/i][/color]
  Ответить с цитированием