Re: Чип-тюнинг и всё что с ним связано
Fash,когда убирают лямбду,то убирают обычно только одну которая стоит за катализатором и которая контролирует его состояние,чем и мешает.первая лямбда остается.она и дает мозгам сигнал о состоянии выпускных газов по которым комп корректирует работу двс.конечно при желании можно и первую убрать,но я считаю это лишним,лямбда иногда бывает полезной при поиске нисправностей особенно если нету газоанализатора.Когда речь идёт о чиповке то обманки не ставят, лямбду просто вырубают в прошивке.Действительно чиповка турбодизелей и атмосферников по приросту абсолютно разные вещи.
но даже чиповка стоковых тазов нормальными платными прошивками дает плюсы,конечно я уверен что у бмв сток прошивки намного лучше отлажены,но тем не менее хотел бы попробовать.А все хорошие прошивки всегда были платными просто так ими никто не разбрасывался...валяется только лажа полная.
|