100% мой случай с задней дверью.
Тоже шайбочка под рубашку на тросике.
100 % перетянул, с моментом натяжения, рубашки тросика.
ПРИЧИНА, В СЛОМАННОМ УХЕ НА РАМКЕ НАРУЖНОЙ РУЧКИ.
Ручка состоит из самой ручки (декларативный элемент) и рамочной части, которая крепится к железу внутри двери. Вот на этой рамочной части имеется подвижный узел, за него цепляется тросик. Этот подвижный узел крепится при помощи шпильки-шарнира, продетой в два уха. Одно уз ушей либо сломано либо имеет трещину.НИКАКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ТРОСИКА НЕ ПОМОЖЕТ. Усилив натяжение ты тупо доломал ухо.
ТОЛЬКО ЗАМЕНА САМОЙ РАМОЧНОЙ ЧАСТИ. Благо у вас в Москве разборок хоть..... одним местом ешь.
Кстати, у меня есть рамочная часть, для водительской двери.
Кстати куплена в Москве.
Ну а к теме....
Если реально не открывается, то только ломать обшивку. Хотя прежде чем идти на крайность, попробуй все видимые варианты: отогнуть; на ощупь; и т.д. Тебе надо добраться самого замка. И вручную его отрыть, потянув за хвостовик, за который цепляется тросик наружной ручки.
Меняют же КВКГ без снятия впускного коллектора.