у меня сегодня маленькая победа над этой долбанной вибрацией!
вообщем отписываюсь....
в добавок ко всему вышесказанному поменял я диски передние тормозные,колодки там заодно....короче вибрация не пропала ни капли((( вообщем уже не знал что поменять...расстроился капитально....
как я и писал прежде балансировку делал уже не один раз....и все что касамое чистки дисков,расномерности давления и т.д уже проходил....балансировки в ноль все ништяк а руль все равно хреначит...диски хорошие....
а тут как то смотрю колесо левое немного подспустило*....
проезжаю мимо какой то задрыпанной шиномонтажки...думаю подкачаю...
встретил меня паренек лет 19-20 не больше.... и пока подкачивал я ему как то все успел рассказать про вибрацию (больная тема)...он предложил посмотреть и еще раз отбалансировать мои диски и там все че то рассказывал...вообщем думаю еще раз поробую...время было...
короче паренек оказался грамотным на удивление...
вообщем он делает и мне говорит что тут мол не правильно грузики воткнули и т.д и т.п ща говорит диски покручу поверчу....я короче стою молча курю...уже все это слышал вроде...даже внимания не обращаю...
поставил он все мне обратно я укатил...
авто поставил и сеня только поехал...
выехал на трассу и в думках не заметил как набрал 110....обычно я скоростой режим 80 не пропускал, потому что начинало сразу битьв руль, да так что не удержать....а тут все ровно...
попробовал до 130 не бьет вообще....снизил до 60 и опять до 130 все шик)))
вот так вот....резюме:
спецы блин в навороченом сто не правильно балансировали,а какой то пацаненок все сделал за 300 руб...ему респект...поеду завтра и задние еще балансировать...
у меня сразу настрой аж поднялся...а то думал что тупик...уже погнало поехало все подряд менять....
не знаю может просто повезло...но тема эта знаю у многих болезненая..иожет кому поможет...
П.С:
1) когда упадет давление в шине, например как у меня до 1,7 Бар...то автоматически отключается ASC+T....короче в снег и на скорости около 150 км/ч еле удержал авто на трассе...пошел в юз и причем дошло дело до третьего раскалбаса
что было...такое ощущение как будто оказался катке(
надо следить за давлением
2) убедился на все 100% что не значительная разница в давление шин на одной оси...ни как не влияет на ту самую вибрацию...которая у меня была)
Добавлено через 1 час 27 минут
