Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
В серьез думаю о строкере.вопрос к тем кто делал-поршня,колено наверное б/у брали?новые,накладно выходят...так вот перед покупкой поршни промеряли по диаметру на предмет износа?а свой блок? зазор между поршнем и стенкой цилиндра не должен превышать 0.15мм,а учитывая что как в блоке так и у поршня возможен износ,то надо все четко проверять.
Последний раз редактировалось ChipX; 25.11.2010 в 11:06.
|