Если я не ошибаюсь, то при выходе этой доппомпы из строя будет ошибка на диагностике видна!
Еще одна возможная причина более слабого обогрева на ХХ - еще одна дополнительная помпа
, но уже накопителя остаточного тепла - стоит внизу радиатора на кожухе вентилятора. Ее проверить можно проще - включить зажигание во второе положение и открутить пробку радиатора - должна быть струйка жидкости у основания горловины - признак, что эта помпа работает. Только не делайте эту проверку на горячем моторе