Да я в шутку
Механика лучше, т.к. проще управлять машиной, замедлением, разгоном и проч. На автомате чтоб резво рассекать нужно больше ловкости, без разницы в ручном или спорте или драйве, больше усилий, больше понимания процесса, знание как он себя когда ведет. С механикой ненужно заморачиваться особо над всем этим, все прямолинейно и понятно, от этого больше времени остается на процесс рулежки и управления.
Сам люблю механику, но в Мск с ней тяжко, приходится жертвовать удовольствием.