Цитата:
Сообщение от OniX150
с механикой уже пролетел..  не думал что потребуется координальная замена подвески. А что если компрессор замутить? с ним тоже придется менять топливную систему?? или можно обойтись прошивкой головы и поршнями? |
Ну свапнуть на ручку всегда возможно, насчёт подвески...тут дело каждого...в "Обязатеьное" это не входит, тут по желанию, про компрессор, зависит от того какую мощность нужно получить...все варианты расписаны на сайте компании ESS...
Опять же, под серьезно возросшую мощность нужно как минимум усиливать автомат, либо опять же ставить ручку.