[Гунька]

Не в 10 дело, а в целесообразности! Проблем с ним много, а стоит ли, по сути это борьба немецкого автопрома за экологию, путем замкнутой системы картерных газов и их повторное использование в ДВС. Вот и задумался, а надо ли он, тем более в интернете тем по его удалению, в виду изменений параметров работы КВКГ из-за износа ДВС - достаточно... Катализаторы же вырезают, почему и с КВКГ так не сделать? Прочитав всю эту тему, прошёл к такому выводу. Сам менял его уже два раза. Это просто моё мнение!