Привода менял только раз, они не хрустели, поменял в комплексе замены заднего моста на новый в сборе со всеми новыми оригинальными деталями. Перед установкой механики намазали привода и шаровые рычагов под пыльниками консистентной смазкой, т.к. производители деталей почему-то скупы на смазку, видимо очень хитрожопые стали
А вообще я не автопараноик, для меня машины как обувь, обслуживаю е39 так чтоб дольше служили и радовали безотказной работой