Показать сообщение отдельно
Старый 06.10.2018, 21:46   #7762
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: В продаже на авто-ру ч.2

Зачем тебе документ, если ты о природе радеешь?! Ты должен сам понимать и действовать. Приехал на то, сделал замеры, поменял. Или планово, что бы быть уверенным что каты на все сто додигают все что летит из двигателя.

Плановые замены идут не по факту окончательного износа агрегата, а при достижении определенной выроботки ресурса. Где то это регламентируется, например в авиации, узел может еще ходить и ходить, но предписывается замена. Где то это делается в рамках общей отказоустойчивости. Например, в нормальном датацентре накопители будут менять не дожидаясь выхода из строя, а при наработке определенного количества часов, и не важно что они еще могут поработать. По этому если ты хочешь задрав длинный нос, свысока смотерть на тех, кто "гадит" в окружающую среду, меняй катализаторы планово, независимо от того, кончился у них ресурс или нет. Такой важный узел современного авто должен быть всегда в состоянии близкому к номиналу.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!

Последний раз редактировалось kkm; 06.10.2018 в 21:55.
  Ответить с цитированием