Цитата:
Сообщение от kkm
Да ты что ? На каждом шагу же орут про экономию. Уже вбито в мозгах у пользователей, что дизель типа халява, не жрет и валит. По этому и стоит на вторичке дороже, сейчас все что экономит стоит дороже. Момент с низов там во многом благодаря трансмиссии. Маркетологи попросили поставить туда более легкую гп ( относительно характиристику ессно), и вот она дергается при нажатии на газ, как круто. Вот только турбобензин тот же самый, дает момент с низов и дальше чем дизель, и он при этом типа хуже.
|
Да я что. У тебя на каждом шагу успешность других мерещится и люди которые орут по экономию дизеля. Ты реально так глуп или скучно просто? Экономия если и есть на топливе, то при пробегах в 50к в год, в остальном в круг дизель дороже обходится. Что за ересь про трансмиссию? Там полка крутящего на 1500 ниже на любом моторе у любого производителя все зависимости от коробки, хоть механику возьми