Re: Не пойму, в чем беда...
Rams, все так, 80-102 на входе в двигатель, это рамки регулирования термостатом за счёт подогреваемого элемента. Но высшая точка этих рамок - не является рабочим значением, назвал бы допустимым. Плюс не забываем про мехчасть термостата. При таких цифрах и отсутствии нагрузок на выходе и будет 106*С (возможно, но не точно). Но при исправных частях системы охлаждения этих цифр не увидишь.
Закипания и при 113 не будет, но это же не значит что это рабочая температура.
|