Re: BMW X3 3.0d 2004
Dicorp,
Коробка на дизеле и бензине дорестайловом одна и та же- GM 5l40. Турбина приезжает раз тысяч в 150, и то если соблюдать определённые правила. Причём, практически на любом моторе, ЕГР сейчас ставят и на бензиновые моторы (экология же), а иксдрайв- пробег 300+, не уверен что и на бензе без проблем столько пройдёт. Там цена вопроса была тысяч 5, если шестерню только махнуть.
mafia540,
При моих 40 тык в год экономия больше, но дело не в этом)) Если взять одни и те же лошадиные силы- дизель едет сильно интереснее. По эластичности очень хорошо.
|