Кстати о прошедшей жаре. Не ездил где-то неделю, пока жара стояла. За окном меньше 25 градусов, сел в бумер и поехал, думаю "ну ща млин оторвусь!!!". Хрен там, как тупила в жару так и тупит (и бензин мало ест и не прёт)! Я сразу грешу на долбаный ДМРВ и не зря! Еду в магаз, покупаю карбовую промывку (Kerry по-моему), приезжаю домой и снимаю ДМРВшник. Он был внутри немного пыльный. Брызгаю на внешнюю часть датчика - вроде не разъедает и начинаю от души поливать промывкой все его внутренности! После этого просушил его на открытом воздухе и ватнвм тампоном протер "зеркальце" (кто разбирал тот понимает, кто нет, тот поймет
), поставил датчик на место. Поехал проверять - стало немного лучше. Разогнался до 150 и несколько раз кик даун с интервалами в три секунды, после этого с перекрестка ушел со шлейфами и диким рычанием! Машина ожила - и ЖРЕТ и ЕДЕТ! Вот такая, сцуко, басня
П.С. Вместо кикдаунов и рассераний мона просто с аккума шланг сорвать и подождать, короч комп обнулить, чтоб он по новой датчик стал воспринимать.