[vfiuchcikicshuusrch]

я почему спросил то))
нашел в инете статью чела, который принес осциллограф в гараж и начал всё это дело анализировать. машина не едет как должна.

проверил все датчики положений - всё норм.
лямбды - ок
дмрв тоже.

подключился к датчикам детонации. и увидел всплески очень большие.
сначала на шару подключил конденсатор в районе 30 пФ , затем увеличил его до 50 вроде. стало лучше, машина с места начала рвать)) затем он там ещё диоды впаял в параллель и стало совсем хорошо.
дело было в том, что машина тупо всегда слышала больше шума, чем было на самом деле. и поэтому всегда сдвигала угол зажигания.

я у себя уже поменял все датчики положений и передние лямбды. дмрв - работает ок.

я ванос ещё заменю, и цепи и валы выставлю в норму.
но это не даст ничего почти в плане "рвать с места"
поэтому потом планирую добраться до ДД.