Цитата:
Сообщение от Dicorp
нет я приписываю физике. а точнее что когда ведущая и рулящая ось одна, маневрировать в сугробах и глубоком снегу легче.
а кода задния ведущая и потеряла сцепление с дорогой, то газуй газуй а пофиг, и кручение руля не помогает. вот и сидишь в снежной каше как обосравшийся младенец в подгузниках.
|
С таким же успехом может буксовать морда. Еще хуже может закопаться. Если развесовка ближе к идеальной, то поведение примерно похоже у заднеприводной и переднеприводной машины.