Re: полный кит е39 для перехода на МКПП
Врят ли, если правильно помню, то у дизельных приводов диаметр фланцев, которыми привода крепятся к редуктору больше, чем у бензиновых.
Там изменение одного тянет изменение другого.
Я посоветую так.
Открывай экзист и смотри, что есть у тебя и какого она размера. На тех же карданах указаны длины, размеры под эластичную муфту и размеры ШРУСа под редуктор, на редукторе - размеры входных и выходных фланцев и количество зубов для ШРУСа.
|