[yurii395]

Обычно бьет во впускной коллектор когда фазы сбиты начальный момент зажигания не выставлен, но это после того как менялся ремень или цепь изначально когда выставляеш после лазания в мотор, получается что врускной клапан какого то цидиндра открыт происходит такт наполнения цилиндра топливно воздушной смесью, и когда поршень не дошел до ВМТ и клапана впускной и выпускной не закрылись оба в моменте сжатия смесь когда поршень на вмт происходить воспламенение смеси и газы выходят через впусной клапан во впускной коллектор и отсуда хлопки во впуск, но в твоем случае по электрике вопрос после сгорания блока, возможно какие нить провода между собой перемкнуты на датчики Ксуд.