Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2017, 12:20   #4
AndrewKing AndrewKing вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для AndrewKing
 
В Клубе с: 20.02.2009
Город: г.Москва - ВАО
Возраст: 38
Авто: BMW 650, Citroen C4_2
Сообщений: 1,161
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Что ломается в Е39 чаще всего?

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Плавающие ни разу не менял за 10 лет профдеятельности. Совпадение? Не думаю.

Добавлено через 7 минут
А вот найти машину с адекватной вискомуфтой - это редкость.
Качество роликов плохое. Тысяч 10-20 и уже скрипят.
Стекла оригинальные дерьмо. После первой зимы в левом секторе у стойки затертости.
Катализаторы трескаются на М54 и М52ту часто.
Рестайлинговые фары тоже года два живут, а потом просто влачат жалкое существование
Решетка центрального воздуховода на 90 проц машин трескается
Двухмассовые маховики даже новые уже немного громыхают
Думаю к муфте и радиатор можно добавить, также вечно текущий датчик температуры в нем, патрубки, бачок расширительный ..да и вентилятор кондея можно сюда же...в целом, вся система охлаждения требует внимания...
  Ответить с цитированием