Цитата:
Сообщение от Cashback
Corrosia, это все ещё нужно правильно закодировать, чтобы при Диагностике у тебя была не 520 на акпп, а 540 МКПП. Иначе скрутки, обманки или в лучшем случае перетыкают галочки бмвсканнером или нцс экспертом внутри блоков АБС, евс и получат неработающий круиз или стабилизацию))
Но это отступления, ездить она все равно будет. Но не фен-шуй.
|
Единственное, что там можно скрутить, так это перемычка в ews, которая полноценно заменяется одной галочкой в бобре. В любом случае, нужно кодировать ДМЕ (самому или за деньги), а в сравнение с этим идентификацию авто поправить просто копейки.