Цитата:
Сообщение от PilotBMW
Слабый поток воздуха из-за забитости радиатора снаружи или грязного салонного фильтра, а температура подаваемого воздуха при налиии хорошего потока воздуха - в забитости радиатора внутри, при повышении оборотов ДВС помпа повышает давление в системе и худо-бедно отопитель начинает греть.
Есть конторы которые к радиатору печки подключают аппарат и химией моют внутри без снятия - как вариант можно попробовать.... 
Ну и банально контрольная проверка уровня ОЖ на холодную  |
Если быть внимательным.
Радиатор новый,помпа новая.
До раздувшегося радиатора все работало, до поры времени.
Потом пропало нормальное тепло.
Заменили основной радиатор, помпу и все без измений.
Воздух в системе выгнан нах по полной.
Склоняюсь к одному.. Либо клапана открываются не полностью,либо радиатор печки под замену.
Единственное еще думаю поставить клапана с доппомпой. Может тогда будет лучше.