Цитата:
Сообщение от Point
А смысл ставить от е65 где ценник такой же или ещё выше чем на е39?
Мне проще купить в чип и дип пару транзисторов и поставить на вентилятор ниссенс.
Я хотел бы реанимировать оригинал. Чисто из желания заморочиться этим.
Уже все разобрал,заказал подшипник ( хотя уже покупал такие же на плиткорез недавно) и встал вопрос лишь в магните.
Обмотка вся целая,по остальному ещё не проверял честно говоря.
Добавлено через 2 минуты
Ниссенс такой же. Позже буду делать,как придут конденсаторы.
Если не сложно,кинь номерок холодного термоса,мне его полюбому пора менять,потеет где подогрев.
|
Смысл в том, что на е65 он впринципе даже новый дешевле (почему? Хз!), я в своё время б/у за 2,5 тысячи нашёл рабочий мотор от е65, а от 39ки и 53го меньше 5-7 тысяч не было...как то так...не, если конечно ради интереса самому покапаться, тут смысл и интерес совсем другой, у меня тоже так бывает...даже с этим же мотором, но когда мне зарядили 4 или 5 рублей (я уж не помню) за перемотку, то ну бы его нафиг
