Цитата:
Сообщение от NIKITESS
Вывешенные колеса на передаче люфтят посильнее.
|
В общем не знаю что сказать, но у меня оба привода были убитые в ноль, отходили порядка 200 тыс км., валы двигались свободно туда-сюда на подъёмнике, люфт был небольшой, но никакого тррр/дзынь не было.
Одно знаю - при разбитых наружних шрусах может быть вибрация при торможении, это факт.
Я менял их исключительно по пробегу, ставил SKF, только на обоих сразу заменил внутренние пыльники, у Калины клиренс больше, из-за этого сваливались родные. Уже прошли 100 тыс, никакого люфта нет.