Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Не заводится e39 540 после свапа МКПП
Показать сообщение отдельно
Старый 09.04.2017, 21:56   #4
aleks7k2 aleks7k2 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.03.2016
Город: Москва
Авто: 540 V8
Сообщений: 25
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Не заводится e39 540 после свапа МКПП

В общем решил вопрос, надо отключать реле комфортного запуска, нашел эту процедуру на просторах интернета, может кому понадобится кто столкнется с такой проблемой. На 540 и 535 есть доп опция комфортного запуска, когда ключ поворачиваешь она сама крутит, вот так надо это реле отключить:

"""В общем сделал я подключение стартера по ВДСу для механики к двигателю М62ТУ, теперь агрегат заводится без "химии" в проводке.
Делается элементарно: из белой (на Р6 она черная) большой фишки к замку зажигания вытаскиваем тонкий черно-желтый провод на 8-м пине и выкидываем его, вместо него вставляем черный (или любого другого цвета) провод с сечением 2,5 мм с круглой "мамой", второй конец черного провода вставляем в фишку EWS на 2-й пин, красный провод из 2-го пина EWS выкидываем и забываем про него. Далее лезем под бардачок, находим зеленую релюшку, к ней подходит два черных толстых провода - не ошибетесь. Реле выкидываем, два черных провода отрезаем и спаиваем вместе друг с другом. Далее лезем под капот, находим 40-ка пиновый разъем к DME, вытаскиваем из него провода на 40-м и 6-м пинах, выкидываем их, ну или оставьте заизолировав изолентой.
Вот и все... теперь двигатель отлично заводится. Только не забудьте перекодировать бобром блок EWS на механику.
Данная схема подключения вроде подходит и для R6."""

в Итоге машина заводится!
  Ответить с цитированием