Сломаться они не должны, а могут.
Конструируют автомобиль инженеры, затем они его испытывают, затем проверяют безопасность и сертифицируют.
Но тут приходит русский ванька, который лучше всех знает что и как делать.
Не стандартные запасные части, продаются с сертификатом соответствия.
Колесо проколоться может, но оно не приведет к последствиям, к которым может привести поломка непонятной конструкции в подвеске авто, сделанной непонятными руками.
|