[Gro]

Сообщение от Sauron Показания толщиномера состояния ЛКП: 1.Капот 429мкрн 2.Пер прав крыло 171мкрн 3.Зад прав дверь 258мкрн 4.Зад прав крыло 171мкрн 5.Крышка багажника 056мкрн 6.Нарушение ЛКП с образованием коррозии в районе рамки ветрового стекла. Остальные кузовные элементы и элементы оперения кузова в заводском окрасе, включая крышку багажника. Требуется замена левого ваноса (следствие: направильное смещение угла зажигания на левом респредвале, некорректная детонация, неправильная подача топливной смеси, смесь обедненная, повышенный износ свечей зажигания) Замена свечей зажигания. Наличие течи клапанной крышки ДВС, а также шланга масляного охлаждения ДВС. Провалы на низких оборотах двигателя, в положении АКПП «Р». Легкая закококсовка внутренних честей ДВС и главного блока цилиндра (требуется чистка внутренней части ДВС) В нагрузке мотор работает хорошо. Показания в пределах нормы. Требуется замена маслосъемных колпачков (двигатель немного «дизелит») ---- Ну и по мелочи ) итого ещё рублей 200+- надо вложить. Заказывал осмотр машины.

_---------

Несовсем бы я сказал точные данные по ней.
Заводской окрас только 2 дверей вроде на ней и крыши, все остальное не завод в тч и оперение.
ДВС - морду перебирать и менять, если нет ничего более критичного.
Для приведения во вменяемое состояние там не 200 тыс., но вопрос сколько.
Безусловно 420 она не стоит, т.к. там кузов приводить в порядок.