[Dmitry]

Accelero, не лучше, потому что тебе так же на от**бись и покрасят, потом потратишь кучу времени и нервов, доказывая что не должно быть такой шагрени на БМВ. Или ты имел ввиду если самому красить? Если умеешь, то конечно это идеальный вариант, как и с переборкой мотора.

Лично я поэтому ценю когда машина в заводской краске. Если на ней за камазами с камнями не гоняли и пробег не 500к, то сколов там будет не так уж много, зато через год машина точно будет выглядеть точно так же, как и сейчас. Иногда посещают мысли капот с крыльями облить, но как представишь что и в цвет наверняка не попадут, и покрасят хрен знает как, еще и облезнет потом что-нибудь, думаешь ну нафиг, пусть лучше пяток сколов размером 1*1 мм будет.