Re: В продаже на авто-ру ч.2
С нынешним рынком брать е39 больше 400к не вижу смысла, только если там не музейный экспонат на уберфулле с родным пробегом в соточку.
530тые с пробегами 200-250ткм в большинстве случаев жрут масло, собственно потёртость полосок на крышке двигателя возле горловина и "вымытый" маслом мотор во втором случае говорит о том, что заливали масло часто.
Моё мнение - взять тачку с косячками по ЛКП, но ровной кузовней за ~300, вкинуть туда соточки полторы и кататься. Все эти иДеАлЫ надо крайне тщательно проверять, вот только масложор проверить крайне трудно, не откатав тысяч 5-6.
|