[Xbirus]

Померил тестером свой старый аккум 91Ah, 2012 г.в.
При заглушенном моторе показало 11,8-11,9.
На заведенную без потребителей 13,5 -13,8. С потребителями во время езды колеблется 12,9 - 13,8
Поставил новый аккум 90Ah. (по вину выдает, что подходит 90-100Ah)
При заглушенном моторе показало 12,6.
На заведенную без потребителей 13,6 -13,9. С потребителями во время езды 12,9 - 13,8.
Покатался денек.
И на заглушенную померил новый аккум. Он почему то показал 12.
Т.е. получается, что за день эксплуатации авто новый аккум разрядился с 12,6 до 12.
Еще по утрам после того как завел мотор первые минут 5 раздается небольшой свит (похожий на свист-журчание ролика), но слышен он из области генератора.
У кого-нибудь если мысли на этот счет?