[ang109]

Всем привет
Заехал сегодня на плановое обслуживание
СТО не специализируется по немцам
Сделал:
замена прокладки стакана фильтра
замена масла (было 5w40, залил 5w50, т.к. потек коренной) с фильтром
воздушный+салонный фильтры (тут кстати вопрос, с каждой стороны должно быть по одному фильтру или по паре?)
свечи (одна была пробита, поменял конечно все) с наконечниками (два наконечника были прошиты, их и поменял) катушек
термостат+антифриз
в процессе для снятия масляного стакана требовалось отцепить генератор, поэтому в целях безопасности отсоединял аккум
Итог:
машину потряхивает на холостых (в принципе оно было и раньше, думал с заменой свечей уйдет)
не едет (до заезда на СТО ехала сильно бодрее, сейчас со 100 до 130 можно набрать только в спорт режиме)
загорелась лампа антипробуксовочной системы (я так думаю из-за сброса системы, как нить нужно активировать ее?)
температуру держит четко (до замены термостата температура падала без нагрузки), но при этом печка дует жарой только на оборотах, на холостых со стороны водителя чуть теплых воздух, у пассажира уличный идет
на трассе потеют окна, в городе вроде норм было, на трассу выехал - запотел (живу в пригороде)
Е39 дорестайл бензин 2,5л