Цитата:
Сообщение от Accelero
Т.е. проблем с инерционным наддувом, карбами, вывлетающей второй передачей и разбитым копирным валом не было? Ну тогда это оч.ухоженный зизер)
|
Насчет надува, не слышал
Карбы чистил, менял одну иглу с гнездом,(с диафрагмами повезло)+ синхронизация, но на каком карбюраторе этого нет
Насчет второй и копирного, считаю, что это легенда, факт, что коробка на зизире жесткая, остальное издержки хреновой прокладки, это не спорт, хотя на момент выпуска были довольно хорошие показатели. В целом 1100 вполне достойный агрегат, только тяжеловат и не маневренный сцуко по городу, но как он трассу держит...
Ява, вот гений инженерии
