Цитата:
Сообщение от killerkir
Для начала давку топлива померяйте, по лямбдам закатовым сильное обогащение... Какие ошибки есть? И есть ли вообще? После замера давки бенза - замер противодавления в катах не помешал бы. По дкпв осциллку бы снять, а то гадание на кофейной гуще получается
|
Проблема считаю решена- после замены бензонасоса gameover не случался. Похоже он перегревался в пробках и переставал давать нормально. Поэтому по инпе коррекция намного больше +10, время впрыска больше 6 мс, а бензина то и нет. Сейчас этого нет. После замены б/н впрыск 2-2,2. Коррекция 0 - -0,2 почти стабильно. Послекатные лямбды в 0,7 (вроде так и должны). Воздуха 13-14 кг на хх.
Вы пишете - замерь компрессию, противодавление-это работает сразу, а не спустя 1,5-2 часа в пробке на жаре. Дпкв писал- Новый, хоть и VDO.
Ошибок нет (ранее схватил коррекция лямбды перед катами вне диапазона обе). Ума хватило лямбды не менять
