Re: Проблема с двигателем
На фото выше и есть 2 болта, которые по диагонали. Остальные не от заслонки.
Масло из клапана если поступает в коллектор, то через шланг вентиляции картера через пластиковую деталь сверху коллектора. Как она называется - не знаю, она на всю ширину коллектора, выглядит как длинная и со множеством палок буква Ш. Она держится на 4 болтах - её можно открутить и посмотреть, в масле ли ее трубки, которые входят в коллектор. Только аккуратно, стащить её вверх, чтобы не поломать ломкие шланги квкг.
С уважением, Иван
|