mikebush, старо как мир - если е
ёт мозги электрика/электроника с непонятной закономерностью то вспоминаем про плохие контакты. Хотелось бы увидеть напряжение на клеммах АКБ и клеммах под капотом, как в заглушенном виде, так и на заведённом моторе, ну и напряжение, например, в прикуривателе. Критичные места - плюсовой провод под ногами водителя (это в основном когда при полном аккуме стартер еде маслает), распределительная коробка под ногами переднего пассажира, распределительная коробка в багажнике справа. Ну и наконец может быть пробит диодный мост генератора - заряжать будет, но с мерцанием и адовыми шумами в проводке, что электроника мягко говоря не любит. Треск на видео похож на клапана печки.