Цитата:
Сообщение от V.K.Zi
tempter_boy, 2K в итоге овердофига за нормальный филипс))
Метода "правильная" есть: снижение 1 см с 1 метра от линзы до стенки. Смотреть по основанию галки СТГ.
На шестеренку забей, крути за занюю гайку под голову на 10 (кажется). Если ей хана пришел - ищи рукастого сварщика, который тебе точкой приварит металлическую прямо на винт. 1 точкой аккуратно с 1-й попытки. В случае неудачи менять кусок корпуса фары, проходили, геморно))
Можноп опробовать налить эту гайку каким-нибудь поксиполом, но это крайне недолговечное решение, хватает на год в лучшем случае.
|
ток штырь с мелкими зазубринами, как напильник, остался торчать из фары. Крутить только плоскогубцами(