Изменения ощутимы будут в любом случае - либо вообще не заведётся (колец нет, ездила на масляном коксе), либо ощутимо лучше будет работать и какое-то время поездит. Эх жалко нельзя с тачками как с двухтактником - горшок снял, кольца напялил, на теже прокладки одел и поехал дальше
Если раскоксовка поможет на долго - можно закатить банкет в честь этого, а если нет - то смысла повторять эту процедуру нет, а лучше откладывать деньги на ссылку выше. У 525 хон чаще живой остается, чем у 530, поэтому есть шанс отделаться кольцами и Мск (на край - несколько втулок клапанов), но финансово оправдана чисто перекидка колец только если делать самостоятельно, а для мастеров это сумму никак не изменит.
Цитата:
Сообщение от Nijak_Rm
Ща набегут "Капиталисты", готовьтесь держать оборону.
Можно тут почитать ТЫНЦ
|
Именно
