У меня мотор тот же. Впуск другой, и дефорсирован до 235 л.с. Мотор вроде нормальный, расхода масла у меня нет. Единственно что - надо заботиться о чистоте и исправности СО - все н52 очень горячие - до 115 градусов рабочая температура. А так вполне себе. Почти полгода - полет нормальный. У Паши еще дольше. Квкг встроен в клапанную крыху. Соотв замена дорогая. Две дисы. Зато избавились от вискомуфты и кондейного вентилятора☝️
|