[GrblZLo]

Добрый день!
БМВ е39 m54b30 АКПП
Выдала такую же ошибку по приезду на работу (25км от дома), после буксов по снегу в метель. Машину заглушил, завожу опять - пропала ошибка и АКПП работает нормально.
В течении недели пару раз замечал что на 3 передаче бывала задержка переключения на 4 (газ отпускаешь, потом нажимаешь плавно опять и вроде подтупливая пееключает)......дальше в нормально.
по истечению недели выдала такую же ошибку, соответственно дала понять мне, что "едь-ка ты к диагносту, а то скоро з/п у тебя..."(при чем она чует зарплату всегда)

И вот Вуаля,(не помню как по научному называется, но постараюсь объяснить) клапан 2-3 передачи (соленоид вроде), который отвечает за открытие подачи масла для переключения на следующую передачу - тупит, и как следствие нужна его замена.
Кто может объяснить, что это и как это устроенно и во что может выльется.
Я так понимаю она будет вылетать часто теперь, пока не крякнет совсем.
А ведь мечтал о Механике......не думал что Автомат на ней так быстро поменяю, при всем при этом он был менян 9 месяцев назад другим владельцем, и он работал просто офигенно!