Re: Двойное схватывание сцепления
Но клапан этот, который в цилиндр сцепления вкручивается рекомендую все равно удалить при любых условиях. Там даже не клапан, а проставка, в которой отверстие для жидкости намного меньше, чем диаметр трубки. То есть ты отпускаешь педаль, корзина давит на выжимной, вилку и шток цилиндра, а маленькое сечение этой проставки не дает жидкости быстро пройти и все происходит плавно. То есть для водителя ожидания будут не совпадать с реальностью в плане хода и схватывания сцепления.
Просто выкрутить. Трубка напрямую накручивается на цилиндр, резьба совпадает.
|