Re: Некомфортная езда на е39
я поражаюсь как можно диагностировать подвеску дистанционно или из-за руля, "что то стучит, ага, давайка я наконечники поменяю"
сам работаю 5лет в сервисе сменил уже 3 бмв, подвеска сложно диагностируется, но если более менее толковый мастер, то он найдет деффекты и предложит починить, тк это его деньги, стучать тамможет много что, если резина 40 и накачана 3, то только из-за нее будешь каждую трещинку чувствовать, тут уже дилема или ездить на 15-16 мягко(если резя норм) или 17-18,
еще знаю 1 момент как найти стук в шаровой которая вроде бы не люфтит на первый взгляд, на земле немного выкручиваешь колесо перед и просишь когонить пинать его в протектор спереди по ходу машины, а сам лезешь и щупаешь шары, а зад
ващьпе подвеска секасная не должна доставлять неудобств никаких хоть ты по проселку едешь это тебе не косорылые кьенги как телега-табуретка, это беха которую выбирают за комфорт и ощущения
|