Адская муть продолжается.
Причём, когда только поставили новый мотор, то уже было подобное - заводится на 3х горшках, побулькает немного и глохнет. потом не заводится, т.к. нет компрессии.
Грешили на клапан в маслонасосе - не сбрасывает давление масла и этим давлением давит на гидрики, которые приоткрывают клапана. Минут через 5 заводилась.
Вот такая ж фигня была в пятницу. Но пошёл дождь (да-да-да, 25го декабря в Питере шёл дождь и +5 на улице
) и я пшёл домой.
Сегодня проходя мимо, решил завести.
Завелась на 5 горшках. Чувствуется, что один не работает, но мотор довольно стабильно работает.
Полез под капот и поочерёдно скидываю фишки с катушек. 3ий цилиндр ни алё.
Снимаю катушку и чё-т прифигиваю. Весь наконечник в конденсате, реально в воде.
Снимаю его с катушки и хвост катушки, на который одевается наконечник тоже толи в масле, толи в воде.
Поставил другую катушку, благо запас их есть, завёлся на всех горшках, работает ровно.
Шо такое было - хрен знает
