Цитата:
Сообщение от myvahid
Коробки одинаковые, количество фрикционов разные!
|
помимо фрикционов есть еще синхронизаторы.....
не задумывались почему от 2,5л или 2,8л акпп на движок 3,0 л дохнут за 100.000 км?
проще простого.
стоят усиленные синхронизаторы на нижних передачах. чтоб мощ мотора коробку не рвало. на продажу ставят, а потом люди страдают.
также и у более мощных моторов и коробок происходит. вроде все одинаковые, а в германии все- таки инженеры не идиоты и это показывает качество автопрома. нет, не сегодняшнего бюджетного а 2000 годы