Re: Ватные тормоза.В нише с вакуумником сухо.
Проблема ватных тормозов решилась после замены вакуумника,хоть и вакуумник был сухой и при пуске двигатель и нажатии ,педаль плавно уходила.
После замены вакуумника тормоза схватывают с самого верха и при торможении с большой скорости не надо двумя ногами давить)
Но все же по сравнению с бывшей е34 мне эти тормоза кажутся не очень информативными,хотя может разница в том,что на 34 стояли 15 катки 205 шириной,а на 39 уже 18, 245 и 255 шириной.Поставить на неё 15 и будет совсем по-другому, я думаю) проверю зимой,зима на 15 железках)
|