Цитата:
Сообщение от ZEROxFLASH
1) + 3)погляди на рабочем цилиндре сцепления куда вкручена трубка основная - в сам цилиндр или во втулочку ( клапан это который надо просто выкинуть)
2) в механизме выбора на самой кпп есть такая деталь как бочонок (показан стрелочкой) скорее всего причина в его износе + еще резиночки под номерами 13 и 14 тоже проинспектировать
|
Огромное спасибо! Посмотрю на рабочий,там будет видно,но не знал такой нюанс про втулку)
По кулисе грешил на этот боченок,но купил только втулки..скупой платит дважды)